Mobilités douces à Cachan
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16/01/2023 - 15/03/2023
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Rendre cohérente la signalisation rue des Tournelles
Dans le sens montant (centre-ville -> rue de la citadelle), le cycliste rencontre un panneau sens interdit sauf vĂ©lo et il continue (photo 1). Il rencontre ensuite un panneau sens interdit et... il s'arrĂȘte ? (photo 2)
Dans le sens descendant, la rue des Tournelles est une aire piétonne mais... limitée à 30 km/h (photo 3).
Dans une aire piĂ©tonne, les vĂ©hicules (voitures et cyclistes) doivent circuler au pas, sans gĂȘner les piĂ©tons. Pas Ă 30 km/h.
Dans une aire piĂ©tonne, les vĂ©hicules (voitures et cyclistes) doivent circuler au pas, sans gĂȘner les piĂ©tons. Pas Ă 30 km/h.
La rue pourrait ĂȘtre une aire piĂ©tonne de bout en bout, simplement en supprimant la limite de vitesse 30 km/h et le sens interdit au milieu. Des panneaux de dĂ©but et fin d'aire piĂ©tonne pourraient ĂȘtre installĂ©s Ă chaque extrĂ©mitĂ©. CĂŽtĂ© rue de la citadelle, mettre un sens interdit sauf vĂ©lo.
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Conversation avec RĂ©mi
Ce serait d'ailleurs l'occasion d'indiquer qu'un itinéraire cyclable départemental passe par Cachan, notamment par la rue des Tournelles.
("Les Coteaux Ă VĂ©lo", de Paris Ă Sceaux. https://www.tourisme-valdemarne.com/itineraire/les-coteaux-a-velo/)
Merci Rémi, je ne connaissais pas cet itinéraire ! Cela rejoint une autre proposition concernant l'ajout de jalonnement, de plans et de communication en générale sur les itinéraires cyclables ou pédestres. Valoriser des itinéraires pédestres par un jalonnement
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