La D127 présente de grandes discontinuitées cyclables (bandes cyclables, passage sur trottoir, mélange avec la circulation générale, dérivation au niveau de l'avenue Vatier vers le nord, voie bus interdite aux cyclistes mais autorisée aux voiture car stationnement...), alors qu'il s'agit à la fois :
- d'un axe de transit naturel vers les villes voisines et Paris
- d'un axe de desserte de beaucoup d'équipements et commerces de la ville (centre ville mais aussi piscine, IUT, conservatoire).
C'est un itinéraire plat, de fond de vallée.
Elle gagnerait beaucoup à être sécurisée et aménagée de façon cohérente, à la fois sur son linéaire (piste séparée du trafic automobile) et sur ses intersections. Et ce, dans chaque sens.
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