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C'est clair que sur l'avenue Carnot très peu de véhicules respectent la limitation à 30 km/h, au contraire la vitesse y est excessive, y compris devant l'entrée de l'école Carnot ou le ralentisseur...

Pour le parc Raspail, "les circulations en vélos sont interdites" mais j'imagine que le pied à terre est autorisé vu qu'il y a des arceaux dans le parc. Pour la promenade le long de la Bièvre, les...

Par ailleurs le feu vert de la piste dans la direction wilson provigny est calé sur le feu orange de la rue Dormoy. Compte tenu de la propension à accélérer à l'orange, il faut vraiment faire...

Effectivement aller sur la piste cyclable relève du jeu de piste et l'emprunter du slalom avec les piétons. D'ailleurs aucun panneau ne signale son début au bas de la rue Mauroy. Encore une piste...

Par ailleurs la piste cyclable passe au milieu d'une place pour PMR juste avant l'école. A ce niveau là, la piste se termine (pas d'indication qu'il faut repasser sur la route) reprend plus haut...

La vitesse des véhicules est souvent excessive. Par ailleurs le croisement avec les cyclistes dans le sens montant oblige à frôler les véhicules en stationnement (risque d'emportiérage). Une zone à...

L'accès est compliqué et malheureusement pas connecté à d'autre aménagements cyclables aux extrémités. C'est d'autant plus dommage que cette piste dessert trois écoles d'ingénieur, deux instituts...

A rapprocher de : Aménager le carrefour Dumotel / Delattre pour les vélos Commentaire identique.Un point complémentaire. La voie de circulation générale est très large, incite à des vitesses...

C'est nécessaire sauf que rien ne l'indique ! Un cycliste venant de l'Haÿ et allant vers le centre de Cachan se retrouve embarqué à l'insu de son plein gré vers l'allée des rives de la Bièvre ou...

L'insertion de la piste cyclable n'est pas vraiment traité. Techniquement, le cycliste arrivant sur un trottoir... il doit légalement mettre pied à terre (sauf enfant). C'est donc rédhibitoire....

Une partie des arceaux devant Biomonde est condamnée par un énorme bloc de béton liés au chantier mitoyen, qui aurait peut-être pu être installé à quelques mètres de là sur une place de...

J'ai déjà vu des cyclistes emprunter la piste cyclable à contre sens (en descendant vers le centre ville) ! Ce que j'interprète comme une volonté de se mettre en sécurité plus qu'un goût pour...

En fait cette coronapiste est devenue un drive pour beaucoup de commerces d'alimentation rapide qui se sont multipliés. Les clients ont un sentiment d'impunité totale. Doubler une voiture en...

Plus généralement, entre le bas et le haut de l'avenue Carnot, le cycliste passe son temps à monter et descendre du trottoir (avec à chaque fois un risque d'être bloqué), être sur piste avec...

Utiliser des modèles de panneau grand format pour être bien compris de tous (piéton, automobilistes et cyclistes) et le plus permissif possible.

Dans l'autre sens, ce n'est pas parfait non plus : - poteaux noirs masquant et compliquant l'entrée (le gars qui a dessiné le fléchage entre les poteaux n'a jamais dû faire de vélo...) - pas de...

Le centre ville de Cachan est terrible pour cela ! Et la police municipale passe régulièrement à côté, sans verbaliser les véhicules en double-file sur la piste cyclable. Pourquoi ?

Excellente remarque ! Le trottoir est particulèrement haut, et le choc est important pour le vélo (et le cycliste qui est dessus !!). Par ailleurs, à la sortie de la promenade, aucun sens de...

Ouvrir même légèrement pour permettre le passage des vélos suppose de déplacer la borne d'accrochage de la chaîne vers le centre de la voie, ce faisant les camions de pompiers ne passeraient plus...

Est-ce que ça va être aux piétons de faire attention avant de traverser ?